Browsing by Subject "AUTOMOVILES"
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proyecto final de grado.listelement.badge Ajuste automático de espejos retrovisores por posicionamiento ocular del conductor(2017-12) Mira, María Belén; Hurovitz, Sasha Ivan"Con el correr del tiempo, en la industria automotriz se ha ido propagando una tendencia hacia la mejora del rendimiento tanto del conductor como la del vehículo dada por el creciente avance e incorporación de nuevas tecnologías. Esta ola propicia, también, el desarrollo de nuevas formas para garantizar el máximo confort al conducir y acrecentar la seguridad de ello. La motivación de este trabajo nace de la incomodidad de tener que modificar reiteradas veces, de forma manual, la posición de los espejos laterales debido a que otro usuario los ha acomodado a su gusto y poder garantizar de la forma más confiable posible la posición más segura acorde a estudios y normas preexistentes. El proyecto se aboca a poder acomodar los espejos laterales del automóvil, de forma automática, con un método no invasivo. Se trata de detectar los ojos del conductor y la profundidad de este, por medio de una cámara de pequeño tamaño ubicada en el parante del vehículo, o tomar control de la posición de ellos a través de una IMU colocada en la parte trasera del espejos dentro de su receptáculo. En el plano económico, se ha establecido el sistema por un costo menor a $1500 (valor a 2016). Tecnológicamente, se ha dotado de un lazo de control a la mecánica de los espejos y se ha incorporado una computadora de abordo en caso de no poseerla, bajo el precio mencionado. Esto último dicho abre el abanico de negocios a dos posibilidades: Licenciar el software y venderlo a las automotrices, o vender el sistema completo a cualquier particular que cumpla con los requerimientos de espejos eléctricos. Se encontró una limitación insorteable, por tratarse de un prototipo y no de un producto final íntegro, pero que puede ser solventada en futuras versiones, la cual es la dependencia de la localización de los ojos con la cantidad de luz disponible. Esto quiere decir que, por debajo de un determinado nivel de luminosidad la eficacia del sistema disminuye considerablemente."tesis de maestría.listelement.badge Análisis de rentabilidad para proyecto de localización de nueva planta de producción en el predio de Toyota Argentina S.A.(2021) Caporaletti, Darío; Almada, Jorgeproyecto final de grado.listelement.badge Desarrollo de una empresa de renting de vehículos en la Argentina(2009) Tito, Santiago Martín; Bianconi, José"Este informe comprende el análisis de la creación de una empresa de renting de vehículos apuntando a grandes empresas en la Argentina. La misma comprará los vehículos previamente solicitados por el cliente y pondrá a su disposición todos los servicios que pueda necesitar para su uso. Firmará un contrato de alquiler a largo plazo y a cambio de dicha prestación el cliente pagará una cuota periódica durante el plazo de vigencia del contrato. A lo largo del desarrollo de este estudio, se revisan las características del mercado y sus oportunidades, así como los requerimientos técnicos y el impacto económico-financiero que el proyecto tendría sobre los inversores."trabajo final de especialización.listelement.badge Detección de fraudes en seguros de automóviles utilizando algoritmos de machine learning(2020) Fabbiano, Pablo Miguel; Denicolay, Gustavo"Pese a que el Fraude en Seguros se presenta en todos los ramos de la industria, se acota el presente trabajo al ramo Automotores. La información utilizada para modelar la solución y verificar los resultados del presente trabajo, es provista por una Compañía actual del Mercado Asegurador local que exige confidencialidad y anonimato. Los datos se mantendrán de forma no pública, siendo los mismos o cualquier inferencia que pudiera hacerse de ellos, estrictamente confidenciales. El trabajo está orientado a brindar una solución de bajo costo, pudiendo de esta forma ser la solución implementada por Aseguradoras pequeñas y medianas con bajos presupuestos. El prototipo se diseñará para ser ejecutado en equipos configurados al menos con 32 gigabytes de RAM, procesador I7, disco de 1 terabyte, similar a los existentes en estas Aseguradoras, es decir equipos estándar de bajo costo."proyecto final de grado.listelement.badge Diseño y construcción de una turbina de gas a partir de un turbocompresor automovilístico(2016) Brozzi, Dario; Von Scheidt, Christian; Cebreiro, José Pablo"En el presente informe se describen las tareas realizadas a una turbina de gas, las cuales consistieron en gran parte en poder obtener información adecuada para entender su ciclo termodinámico y en qué condiciones trabaja el turbocompresor. Otras tareas que se llevaron a cabo durante el proyecto fueron en relación a buscar una mejor estabilidad en su funcionamiento y a la mejora de diversos sistemas auxiliares de la máquina."proyecto final de grado.listelement.badge Embalajes retornables para el despacho de repuestos automotores a concesionarios de Capital y Gran Buenos Aires(2012) Sánchez Obertello, Esteban; Jonas, Félix"En el siguiente proyecto se analizará la factibilidad de reemplazar el actual embalaje descartable de cartón por uno reutilizable, ya sea de plástico o de metal, para el despacho de repuestos a la Red de Concesionarios de Capital Federal y Gran Buenos Aires."proyecto final de grado.listelement.badge Estudio de factibilidad del uso de GLP para automotores en Argentina(2014) Miedvietzky, Julián; Prosperi, Sebastián; Zavala, Pablo; Lezama, Juan Marcelo"El siguiente trabajo apunta a establecer si se encuentran dadas las condiciones de mercado para el desarrollo del GLP automotor en Argentina. Las proyecciones macroeconómicas y del mercado de combustibles en Argentina sugieren que el desarrollo del GLP automotor en el noroeste del país, donde el gas natural no se encuentra disponible, sería beneficioso económicamente tanto para los usuarios del combustible como para las bocas de expendio. El período de repago simple de la inversión en la adaptación del vehículo por parte del usuario se estimó en 17 meses y el VAN estimado de las estaciones de expendio resultó de 3.800.000$ARS para un escenario pesimista y de 7.080.832$ARS para un escenario optimista."tesis de maestría.listelement.badge Evaluación de las alternativas para la política de flota de una compañía(2009) Rolón, María Fernanda; Lelic, Rifat"El objetivo del trabajo consiste en el análisis de las alternativas para la gestión de la flota comercial de una compañía multinacional, y la identificación de la política más conveniente y con mayores ventajas de acuerdo a sus intereses."proyecto final de grado.listelement.badge Impacto ambiental de automóviles medianos utilizando modelos de ciclo de vida(2007) Álvarez, María Jimena; García Velasco, Julio"Los objetivos de este proyecto final son: estudiar el impacto ambiental de emisiones gaseosas de los automóviles en Argentina, evaluar los avances logrados y la conveniencia de incorporar vehículos híbridos al parque automotor nacional, proyectar tendencias a mediano plazo y aplicar modelos de ciclo de vida en estudios de impacto ambiental. Se han analizado tres vehículos medianos de la década del '90 en adelante modelizando su ciclo de vida completo para estimar las emisiones gaseosas generadas y establecer el ritmo de mejora tecnológico con que evoluciona la industria".tesis de maestría.listelement.badge Implementación Toyota mobility services en Montevideo Uruguay(2020) Raspa, Leandro Javier; Almada, Jorge"El presente trabajo refleja el desembarco de los servicios de Movilidad de Toyota en la región adaptando el modelo de carsharing implementado en la red de concesionarios de Argentina a la ciudad de Montevideo Uruguay."proyecto final de grado.listelement.badge Intelligent tracker(2016) Deligiannis, Sergio Nicolás; Taccone, Nicolás"El objetivo del proyecto es el desarrollo de un producto que permita notificar su ubicación, notificar su desplazamiento y realizar escuchas de su entorno. Si el dispositivo se instalara en un vehículo, el usuario podría enterarse al instante dónde y cuándo el mismo comienza a moverse sin su presencia, ya sea porque la grúa lo esté remolcando o porque se encuentra siendo robado, pudiendo en este último caso realizar escuchas."proyecto final de grado.listelement.badge Optimización de esquema de primas para red de concesionarios de automóviles en el mercado de repuestos(2011) Comba, Jorge Luis; Testorelli, Guillermo A.; Astiz, Sebastián"La presente tesis de grado fue realizada en carácter de proyecto final de la carrera de ingeniería industrial. Siendo mi responsabilidad calcular y otorgar primas según el cumplimiento alcanzados en las cifras de negocios en el mercado de repuestos, para una red de consecionarios en toda Argentina para una importante automotriz, se planteó como objetivo principal, fortalecer el vínculo entre la Red de consecionarios y la Terminal en eestudio, generando a su vez el mayor beneficio económico para la empresa a la cual represento."tesis de maestría.listelement.badge Selection of ideal test platforms for methodical real driving emissions development use cases(2019-06-11) Rupfle, Johannes; Koch, Thomas"The present thesis elaborates essential requirements for the test environment in the context of Real Driving Emissions (RDE). Within the scope of the work, a comprehensive literature research to current methodical approaches in the RDE development is carried out and the results are compared. To compare the derived requirements with the existing hardware, software and simulation methods, a tool is created that both maps the current status and evaluates a target status and thus provides an overview of the capabilities of the test environment. For selected use cases of RDE development, concrete development needs are identified and solution approaches are proposed. In the results section, different driver controllers are compared with each other and essential objectives are discussed. In the results part, different driver controllers are compared with each other and essential objectives are discussed, engine operating conditions and deviations to the real vehicle are pointed out, important road load parameters are identified, characteristics of the test bench conditioning systems are discussed and the performance requirements on the electrical machine for different test bench set-ups are analyzed."tesis de maestría.listelement.badge Servicios de movilidad Toyota: demanda(2018) Manochi, José María; Terlato, Alberto"La presente investigación es parte del proyecto de servicio de movilidad que será desarrollado por Toyota Argentina en CABA y GBA a partir de su red de concesionarios. Puntualmente esta sección se ocupa del estudio de la demanda."tesis de maestría.listelement.badge Servicios de movilidad Toyota: estrategia inicial, resultados y replanteo de la estrategia(2020) Colaciuri, Ariel Damián; Almada, Jorge"El presente documento se va a enfocar en la estrategia de Toyota Argentina S.A (TASA) para la implementación de Toyota Mobility Services (TMS), el primer servicio de movilidad brindado por una empresa fabricante de automóviles en la región de latinoamérica. El mismo fue desarrollado alineado con las tendencias de movilidad a nivel global de los consumidores, teniendo en cuenta las distintas estrategias de otras compañías y los lineamientos de Toyota Motor Company (TMC), la casa matriz de Toyota a nivel global."proyecto final de grado.listelement.badge Sistema integral de aprovechamiento del espacio(2014) Andreoli, Matías; Campo, Francisco"Se construyó un prototipo a escala de un sistema que permite aprovechar el espacio y puede ser aplicado a automóviles, contenedores, embarcaciones, entre otros. El sistema posee una serie de mecanismos que permiten rotar los elementos que almacena hasta ubicar en la posición de entrada/salida, el elemento deseado. Se logró diseñar y construir un prototipo funcional que pone en evidencia la mayor virtud del sistema: aprovechar el espacio en el plano, sin perder espacio para lugares de maniobra. Durante la construcción del modelo a escala, surgieron diversos inconvenientes que permitieron la evolución del diseño hasta llegar al prototipo final implementado. Se redujeron drásticamente la cantidad de piezas móviles y el costo de fabricación y montaje."proyecto final de grado.listelement.badge Unidad de servicio móvil(2012) Chullmir, Paulo; Sterin, Gabriel; Redelico, Francisco"En este trabajo se analizará la opción de adecuar un vehículo de una de las terminales automotrices en forma de taller para realizar servicios de mantenimiento a domicilio en la búsqueda de cubrir a más clientes, ofrecerles mejor atención personalizada y a la vez promover la imagen de la imagen de la marca".